Viadotti e cavalcavia... in cerca d’autore. Sono circa 150 in Calabria le strutture che “scavalcano” autostrade e tangenziali e sulle quali si verificano bisticci di competenze tra enti locali e Anas. Non è solo una questione meramente formale ma incide direttamente sulla sicurezza delle strutture e, quindi, della viabilità, in quanto la competenza su un ponte o su un viadotto prevede anche la relativa manutenzione, ordinaria e straordinaria.
Che vi siano delle potenziali criticità è emerso dall’inchiesta realizzata dal Corriere della Sera che ha focalizzato l’attenzione su viadotti e ponti di tutta Italia, partendo da una preoccupante comunicazione inviata a fine 2016 al ministero delle Infrastrutture dall’allora amministratore delegato di Anas Gianni Armani, nella quale si evidenziava che quasi 1.500 cavalcavia erano senza proprietà.
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